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2009 년 4 월 21 일

3KV 클래스 SIC toto korea 토토사이트가 장착 된 개발 된 전원 모듈

철도 차량 인버터의 toto korea 토토사이트 변환 손실 감소 약 30%

토토 사이트. (토토 사이트라고 불리는 Kawamura Takashi/Hightinafter)는 최근 실리콘 카바이드 (SIC)를 사용하는 실리콘 카바이드 (SIC)를 사용하는 3kV 등급 toto korea 토토사이트를 개발했습니다. 최대 3.3kv의 전압. 또한 이번에 개발 된 3KV 클래스 SIC-SBD가 장착 된 프로토 타입 전원 모듈을 생산했으며, 기존 SI-PN toto korea 토토사이트를 사용하는 경우에 비해 철도 차량 인버터의 전력 변환 손실을 약 30% 줄일 수 있음을 확인했습니다.

  SIC는 현재 전력 장치의 주류 재료 인 SI보다 약 10 배 높은 유전체 파괴 필드 강도를 가지며, 전력 장치의 두께를 줄임으로써 전도 (ON)가 전도 (ON)에 저항성을 줄일 수 있도록 전력 장치가 더 작고 냉각 시스템을 단순화 할 수있는 재료가 될 수 있습니다. toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea 토토사이트 는 SIC의 저 손실 스위칭 특성에 중점을 두 었으며 SIC의 특성을 극대화하기 위해 JBS (Junction Barrier Schottky) 구조를 사용하여 고전압 toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea 토토사이트 기술과 전력 전환 손실의 주요 요인 인 턴온 손실 및 복구 손실을 줄이는 고속 구동 기술을 사용하여 고전압 toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea toto korea 토토사이트 기술을 개발했습니다. 이를 통해 3kV 등급 SIC-SBD 견해 전압이 장착 된 저전력 변환 손실이있는 철도 차량 인버터가 가능합니다.

  최근 몇 년 동안, 저탄소 사회를 실현하기위한 환경 조치는 지구 온난화 예방의 관점에서 전 세계적으로 구현되었습니다. 환경 영향이 적은 운송 시스템으로 철도 수요가 증가하고 있지만 에너지 절약을 더욱 줄이기 위해 철도 차량을위한보다 환경 친화적 인 toto korea 토토사이트 장치 제품에 대한 수요가 있습니다.

 철도 차량 인버터는 AC 모터를 잘 제어하는 ​​철도 차량의 주요 부품입니다. 철도 차량 인버터의 내부 구조는 SI-IGBT (절연 게이트 바이폴라 트랜지스터)와 toto korea 토토사이트가 병렬로 연결되지만 기존의 SI-PN toto korea 토토사이트를 사용할 때 불필요한 복구 전류가 ON에서 OFF 상태로 전환 할 때 생성된다는 것입니다. 이로 인해 전환 손실이 발생함에 따라 전력 변환 손실을 줄이는 데 제한이있었습니다.

  이러한 배경으로 인해 토토사이트 는 SIC-SBD를 제한에 적용 할 수있는 SIC-SBD를 제한하여 철도 차량 인버터에 적용 할 수있는 고전압 장치 기술을 개발하기 위해 노력해 왔습니다. JBS 구조를 채택함으로써, 우리는 3.3kv 이상의 역전 전압을 가진 SIC-SBD와 2V의 낮은 전도 전압을 개발했습니다. 이는 철도 차량의 핵심입니다. 이번에는 SI-PN toto korea 토토사이트에서 개발 된 SIC-SBD로 철도 차량 인버터의 전력 모듈에 사용 된 toto korea 토토사이트를 대체함으로써, 전력 변환 손실 감소 효과의 약 30%가 기존 모델과 비교했음을 확인했습니다.

  이번에 개발 된 toto korea 토토사이트 모듈 기술의 기능은 다음과 같습니다.

1. 낮은 전도도 전압 및 견실 전압이있는 toto korea 토토사이트C-SBD

  기존의 SBD에서, toto korea 토토사이트가 전도 될 때 손실을 줄이기 위해, N- 타입 드리프트 층의 불순물 농도가 증가하고 저항이 감소되면, Schottky 접합의 전기장이 더 강해지고, 반대 방향으로 증가 할 때 누출 전류가 증가하여, 전이 손실의 감소 및 누수 전류의 억제를 달성하기가 어렵다. Schottky Junction에서 전기장을 완화하기 위해 Schottky Junction과 PN Junction을 결합한 JBS 구조를 채택하고이를 가능하게하는 고품질 전극/SIC 인터페이스를 형성하는 기술을 개발했습니다. 이를 통해 전도 손실이 낮고 누출 전류의 억제가 발생하여 3.3kV, 전류의 전류 및 2V의 전도 전압으로 SIC-SBD를 실현할 수 있습니다.

2. 인버터 toto korea 토토사이트 감소 기술

 철도 차량 인버터 용 기존 전력 모듈은 SI-IGBT 및 SI-PN toto korea 토토사이트로 구성되지만 toto korea 토토사이트 용 3kv 클래스 SIC-SBD를 대체하는 프로토 타입 전원 모듈을 만들었습니다. 또한, 이와 함께 고속 구동 기술을 사용함으로써, 턴온 손실은 대략 1/6으로 감소되었으며 복구 손실은 기존의 전력 모듈에 비해 대략 1/10으로 감소되었습니다. 이를 통해 인버터의 전력 변환 손실이 약 30% 감소 할 수 있습니다.

  toto korea 토토사이트 및 IGBT와 같은 전력 장치 제품은 전력 변환기의 고효율에 기여하고 소셜 인프라를 지원하는 중요한 장치입니다. 토토사이트 는이를 적용하는 전력 장치 및 인버터 시스템의 연구 및 개발을 홍보하며 철도 차량뿐만 아니라 산업 장비 및 다양한 전원 공급 장치에서도 효율성을 높이면 전 세계적으로 CO를 제공 할 수 있습니다.2우리는 배출 toto korea 토토사이트에 기여할 것입니다.

이번에 만든 toto korea 토토사이트C-SBD 및 전원 모듈

[이미지] 왼쪽 : 프로토 타입 칩, 매체 : 프로토 타입 보드, 오른쪽 : 프로토 타입 모듈

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