영국 시장을 위해 개발 된 반기 대표자 유형
표준 교외 차량 "AT-200"릴리스

 Hitachi Rail Europe (회장 및 CEO : Alistair Dormer), Hitachi Ltd.의 영국 철도 시스템 비즈니스 회사 (임원, 사장 및 COO : Higashihara Toshiaki / Highathiinafter)는 영국 시장을위한 AT-200 교외 토토 카지노의 실물 크기 모형을 완성했습니다. 글로벌 시장과 2014 년 7 월 21 일, 런던의 약 200 명의 철도 관리들에게 석방되었습니다.

   일본 시장에서 철도 토토 카지노을 설계하고 제조 할 때, 토토 카지노에 대한 요구는 철도 운영자에 따라 다르므로 철도 운영자가 사양을 결정하고 철도 토토 카지노 제조업체의 주문을 결정하는 맞춤형 유형은 주류입니다. 반면에, 많은 해외 ​​시장에서 주류는 철도 운영자가 철도 토토 카지노 제조업체에 의해 전진하여 전진하는 표준 토토 카지노의 목표를 포함하여 철도 제조업체가 공식화 한 표준 토토 카지노의 목표를 포함하여 철도 토토 카지노 제조업체에 의해 전진 한 표준 토토 카지노에 대한 출력, 전원, 최대 속도, 내부 및 표준 토토 카지노에 대한 출력, 전원, 최대 속도, 내부 및 외부를 결정하는 반부료 토토 카지노의 도입입니다. 외부.

  Hitachi의 글로벌 A- 트레인은 유연한 토토 카지노 구성 및 최대 표준화를 목표로 개발 중입니다. 2,000 대가 넘는 토토 카지노에 전달 된 A- 트레인에 사용 된 알루미늄 구조 기술을 기반 으로이 토토 카지노은 유럽 표준을 준수하고 설계를 최적화하여 부품의 수를 줄이고 무게를 더 줄일 수있었습니다.

  철도 운영자는 제공된 패턴 중에서 자신의 요구에 맞는 설계를 자유롭게 선택할 수 있습니다. 승객을위한 편안한 내부 환경을 조성하기 위해 실내 공간, 테이블, 시트, 화장실, 조명 및 에어컨과 같은 기본 시설에서 무선 LAN, USB 및 파워 소켓과 같은 컴퓨터 및 스마트 폰과 함께 사용하기위한 장비에 이르기까지 승객 요구를 철저히 조사했습니다. 이 개념을 적용함으로써 각 철도 운영자의 설계를 변경해야 할 필요성을 줄여 토토 카지노이 경쟁력있는 리드 타임을 유지하면서 철도 운영자의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

   토토 카지노 유지 보수와 관련하여 영국에서 이미 운영 된 고속 레일 카인 Class395와 함께 재배 된 노하우를 활용하는 것 외에도 토토 카지노의 주요 장비를 모니터링하고 실시간으로 운영 상태에 대한 데이터를 수집합니다. 이러한 데이터를 분석하여 유지 보수 타이밍을 최적화하고 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

  우리가 이번에 공개 한 AT-200은 인근 토토 카지노이며 최대 약 200km/h의 작동 속도에서 작동 할 수 있습니다. 차 안에는 크로스 좌석, 수하물 보관소, 테이블 등이 있으며 각 측면에 두 개의 출입구와 출구가있어 주요 스테이션의 정지 시간이 피크 러시 시간 동안 60 ~ 90 초 내에 있습니다. 또한 AT-200은 운전하는 경로에 따라 기차 당 3 ~ 12 대의 자동차 범위입니다.

  미래에 토토사이트 는 표준 반부료 토토 카지노 인 Global A-Train 라인업을 확장하여 영국 시장뿐만 아니라 유럽 및 신흥 시장으로 확장 할 계획입니다. 토토사이트 는 글로벌 시장에 적합한 제품을 제공함으로써 2015 년 철도 시스템 관련 판매에서 2 천억 엔을 달성하는 것을 목표로합니다. AT-200은 현재 영국 Durham의 Newton Aycliffe에 현재 건설중인 공장에서 제조 될 것입니다.

AT-200 사양

공식	3-12 자동차
최대 속도	160 ~ 200km/h
가속	1m/s/s
토토 카지노 길이	23m
전원 공급 장치 방법	AC25KV, DC 650-750 V
드라이버 택시	비 침투 유형
내부 시설	단일 지원 시트 문을 통해 각 좌석에는 USB 및 전원 소켓이 있습니다 테이블 설정, 수하물 보관 및 화장실 전체적으로 LED 조명 사용 승객에게 제공되는 무선 LAN

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