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2014 년 8 월 6 일
블랙토토 Rail Europe (블랙토토 Ltd.의 영국 철도 시스템 비즈니스 회사 인 블랙토토 Rail Europe (회장 및 CEO : Alistair Dormer) (Executive and CEO : Higashihara Toshiaki / Heallyinafter, 블랙토토)는 Network Rail Ltd. (NR)의 유럽 철도에 대한 통일 된 열차 제어 시스템 표준을 발표했습니다.*1를 준수하는 차량 내 신호 장치에 대한 주문을받은 최초의 일본 회사입니다. 주문한 ETCS 차량 신호 시스템은 영국의 Cambrian Line (Shrewsbury와 Pwllheli 사이)에서 실행되는 2 개의 클래스 37 디젤 기관차에 설치되며 2015 년 8 월부터 사용됩니다.
유럽 철도에는 다양한 차량, 트랙, 신호 시스템 등이 있으므로 국경을 가로 질러 주요 도시를 가로 질러 여행하는 장거리 열차는 탑승 할 수 없으며 국경 근처에서 당기고있는 기관차를 변경하여 대응했습니다. 그러나 이는 속도를 방해 할뿐만 아니라 시간이 필요하며 기관차와 열차를 상호 운영하기 위해 표준화가 진행되었습니다.
철도 차량 및 경로의 원활한 작동 및 상호 활용에 통합 신호 시스템이 필수적이므로 1990 년대 초부터 ETC의 개발이 진행 중입니다. 현재 ETC는 인터 시티 교통을 위해 표준화 된 유일한 신호 시스템이며 중국 및 인도와 같은 유럽 이외의 지역에서 채택되고 있으며 전 세계적으로 총 68,000km 이상의 노선에 배치됩니다. 블랙토토는 주문을 받았으며 2008 년 10 월 중국 광저우, 중국 및 Shenzhen을 연결하는 Express 승객 전용 라인을위한 ETC 호환 열차 제어 시스템을 제공했습니다.
2013 년 12 월, 블랙토토는 ETC의 규정 준수를 보여주는 최초의 일본 회사였습니다.*2우리는 인증을 받았으며 이제 ETC 표준을 준수하는 차량 신호 장치로 상용화되었습니다. 상용화에서 우리는 영국 네트워크 레일 회사의 협력과 함께 기관차를 사용하여 시연 운전 테스트를 수행했으며 다른 회사가 수행 한 ETCS 표준을 준수하는 지상 신호 시스템과의 호환성으로 인해 매우 신뢰할 수 있습니다.
블랙토토는 영국의 노력과 제품 신뢰성을 인정하여 현재까지 제공 한 세부적인 기술 서비스를 인정하여 이러한 명령을 받았습니다. 이 장치는 안전하게 운전하는 안전 컴퓨터 및 무선 통신 장치로 구성됩니다. 지면에서 차량으로 무선으로 전송되는 신호 정보를 기반으로 차량 브레이크를 자동으로 제어하는 장치입니다. 열차를 통제하기 위해 각 열차의 주요 차량에 설치됩니다.
이 제품은 또한 블랙토토가 제공 한 British Intercity Express 프로그램 (IEP)을 위해 866 대의 자동차에 설치됩니다. 이 명령을 통해 블랙토토는 영국을 포함한 유럽의 철도 신호 시장에 완전히 들어갈 것입니다.
블랙토토, Ltd. 운송 시스템 본부 신호 시스템 부서 [담당 : Futagawa]
18-13 Sotokanda, Chiyoda-Ku, 도쿄 101-8608
전화 03-4564-9258 (Direct)
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