2 인도의화물 전용 철도를위한 신호 및 통신 장비 건설 계약

HITACHI, Inc. (본사 : Chiyoda-Ku, Tokyo; 임원 및 COO : Higashihara Toshiaki; Highinafter "Hitachi"), Mitsui & Co., Ltd. 토토사이트 무신사 India Pvt. Ltd. (대통령 : Nakakita Hirohito; Healinafter "Hitachi India"), 토토사이트 무신사, Ltd. (대통령 : Nakakita Hirohito; 이하 "Hitachi India"), 4 개의 지역 철도 차량 제조 및 엔지니어링 회사는 컨소시엄이며, 인도의 운임 상호 사무국, 대표 기본의 선거구입니다. 이하 "DFCCIL"이라고하는 Ltd.는 Ltd.로부터 약 280 억 엔 (약 180 억 인)로부터 신호 및 통신 장비 및 건설 (이하 "패키지 5"라고 불리는 Lewari, Haryana, Vadodara, Gujarat, Gujarat, 델리 고속도로의 섹션에 대한 섹션)에 대한 명령을 받았습니다. 인도 최대의 산업적으로 집중된 지역.
동시에, Hitachi, Mitsui & Co., Ltd. 및 Hitachi India는 또한 자동 열차 제어 시스템 및 건설 (이하 "패키지 5A")에 대한 명령을 받았으며 (1,337 KM), Jnpta에서 1,337 KM의 약 11 억 엔 (약 6.1 억)에 대한 명령을 받았습니다. 이 두 주문은 인도의 일본 신호 장비에 대한 가장 큰 주문입니다.

이 프로젝트는 최근 몇 년간의 급속한 경제 성장으로 인해 인도의 국내화물 운송 수요를 충족시키는 것을 목표로하며, Delhi, Mumbai, Chennai 및 Kolkata의 4 가지 주요 도시를 "Golden Square"로 연결하는 Western Corridor (델리에서 뭄바이) 프로젝트입니다. 인도 정부는 일본 국제 협력청 (JICA)의 개발 조사 지원 및 시연 시험을 포함하여 일본 협력과의 프로젝트를 개발하기 위해 노력해 왔으며, 일본 정부는 적용 된 특별한 용어 (단계)를 대신하여 엔화 대출을 제공했다.

패키지 5에서 토토사이트 무신사는 컨소시엄 리더가 될 것이며 신호 장비의 주요 장비 제조를 담당 할 것이며 Mitsui & Co.는 DFCCIL 및 Japan-India 관련 조직과 전반적인 조정을 할 것입니다. 토토사이트 무신사 India는 또한 현지 제품을 조달하고 공급할 것입니다.

패키지 5에서 DFCCIL에 공급되는 철도 신호 및 통신 장비는 지휘 센터에서 열차의 라인 위치를 중앙에서 관리하는 열차 중앙 모니터링 장치, 신호 조명을 제어하고 신호를 돌리는 전자 링키지 장치, 안전한 열차 운영을 보장하기 위해 신호 조명을 중심으로 관리하는 전자 링키지 장치, 열차가 자동으로 접근 할 때 자동으로 작동하는 알람 시스템,이 장치와 함께 일본과의 경험을 연결하는 자동 철도 장치 등을 통신하는 전자 연결 장치입니다. 인도 국립 철도의 기술 표준은 인도의 안전하고 현대적인 물류 인프라 시스템의 실현에 기여합니다.

패키지 5A에서 토토사이트 무신사는 컨소시엄 리더가 될 것이며 자동 열차 제어 시스템에서 주요 장비 제조를 담당 할 예정이며 Mitsui & Co.는 DFCCIL 및 일본-인디아 관련 조직과 전반적으로 조정하는 반면 토토사이트 무신사 India는 지역 제품을 조달, 공급 및 설치할 것입니다.

패키지 5A에서 DFCCIL에 공급되는 TPWS (Train Protection and Kanice System)는 유럽 열차 제어 시스템 (ETCS) 표준을 준수하는 제품입니다. 지면에서 차량으로 전송되는 신호를 기준으로, 차량 브레이크는 기차 충돌을 피하기 위해 자동으로 제어됩니다. ETCS 표준은 인터 시티 철도를위한 열차 제어 시스템이며 유럽의 경계를 초월하는 경로 사이에 상호 입장을 가능하게하며 유럽 지침에 따라 유럽에서 필수입니다.

이 두 프로젝트를 통해 우리는 일본과 유사한 안전하고 효율적인 열차 운영 시스템을 제공 할 것입니다.

토토사이트 무신사는 차량 시스템에서 신호 시스템에 이르기까지 철도에 원 스톱 솔루션을 제공 할 수있는 강력한 포인트이며, TSI는 신호 시스템 측면에서 ETCS 표준 준수를 보여주는 최초의 일본 회사입니다.*1ETCS 표준을 준수하도록 인증을 받았으며 상용화되었습니다. 우리는 이번에받은 메인 라인 시스템 외에도 중국과 싱가포르로 도시 교통을위한 무선 신호 시스템과 기차 중앙 모니터링 장치 및 전자적으로 연결된 장치를 포함한 일련의 신호 시스템을 베트남과 미얀마의 철도 메인 라인에 전달했습니다.

Mitsui & Co., Ltd.는 인도 철도의 자회사 인 Ircon International Limited와 Tata Group의 건설 회사 인 Tata Projects Limited와 협력하여 2015 년 8 월, Vaitalana, Maharashtra, Maharashtra, Maharashtra와 함께 320 KM의 두 섹션에 대한 지속적인 명령을 받았습니다. Tata Projects Limited는 2015 년 8 월 Tata Group의 건설 회사 인 Limited 이며이 프로젝트는 다음 주문이 될 것입니다.

토토사이트 무신사 India는 토토사이트 무신사 Transport Systems, Ltd.와 협력하여 남아시아 지역, 주로 인도 및 인도 국립 철도와 같은 도시 운송을위한 차량 및 신호 시스템에 중점을 둔 솔루션을 개발하고 있습니다.

토토사이트 무신사 and Mitsui & Co., Ltd.는이 프로젝트에 계속 협력 할 것이며, 일본-인도 정부 협력의 상징적 프로젝트 인이 프로젝트를 계속 진행할 것이며, 인도의 도시 교통 및 고속 철도 프로젝트에 적극적으로 참여할 것이며, 핵심 인프라 개발에 대한 수요는 미래의 탁월한 철도에 대한 경제 발전에 대한 수요가 예상 될 것이며, 이는 일본의 철도 기술에 대한 추가 기여를 할 것입니다.

*1

TSI (상호 운용성을위한 기술 사양) : 인터 시티 철도의 상호 입력에 대한 기술 요구 사항. 신호 장치는 유럽 안전 표준 및 ETCS 표준을 준수해야합니다.

이 프로젝트 개요 : (패키지 5)

이 프로젝트 개요 : (패키지 5A)

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