토토 사이트 Logistics Co., Ltd.SSCV 강화 그룹의 이사
토토 사이트 사이트 Logistics SSCV 강화 그룹의 책임자 인 Nagumo Hideaki는 "일본의 물류 트럭 운송 산업은 직원이 50 명 미만인 중소 기업의 90% 이상으로 구성되어 있습니다. 직원이 10 명 미만인 회사는 총 50%의 약 50%를 차지합니다.*1우리가 이것을지지하지 않으면, 국내 물류에 도달 할 수 없습니다. "국내 물류는 노동 부족과 토토 사이트자의 노후화와 토토 사이트자의 노화로 인해 건강 문제도 심각하다. 명확하게 언급되지는 않았지만 토토 사이트자의 노화와 관련이 있다고 믿어집니다. 또한 사고 증가로 인해 법률과 규정이 더 엄격 해지면 트럭 산업은 점점 더 심각한 비즈니스 상황에 속할 것입니다. "
이 배경 일뿐 만 아니라 세계가 사회 5.0으로 향함에 따라 물류 산업에 여전히 많은 아날로그 작업이 남아 있으며 현재 상황은 사회 4.0으로 향하고 있다는 것입니다. 기본 전제는 안전 및 운송 품질을 보호하는 것이지만 운영의 복잡성은 계속 증가하고 있습니다. 운송 사업자의 걱정은 끝이 없습니다. "지금까지 우리는 기차의 안전을 토토 사이트 사이트 사이트 사이트자에게 맡길 수밖에 없었습니다. 운영자가 토토 사이트 사이트 사이트 사이트자에 대해 걱정하더라도 '기분이 좋습니까?', '휴식을 취하고 있습니까?' 그리고 "열차와 배달의 진전은 무엇입니까? '
트럭의 스티어링 휠을 잡은 후 떠날 때 토토 사이트자는 작동 중에 모든 안전을 남깁니다. 이 현재 상황에 대해 걱정하는 구체적인 이유가있었습니다. "3 개의 후방 충돌은 6 개월 동안 같은 히타 치 물류 사무소에서 발생했으며, 모두 브레이크없이 자동차와 충돌하고 있음이 밝혀졌습니다. 사고의 원인을 조사한 후, 토토 사이트자는 눈을 뜨고 앞으로 나아 갔고, 스티어링 바퀴를 올바르게 잡고, 사고가 발생하지 않았는가? 피로`` ', 그러나 원인은 그가보고 있지만 보이지 않기 때문입니다. "라고 Nagumo는 말합니다.
상업용화물 차량의 교통 사고 상황을 살펴보면 "무질서한 토토 사이트", "불확실한 안전"및 "측면 다운 토토 사이트"은 전체의 약 60%를 차지합니다.*25208_5403*3"이 300 개의 근거리 미사를 완전히 제거하기 위해 토토 사이트 Logistics는 운영 중 실시간으로 보이는"피로 "및"운전 행동 "을 모두 만들기위한 목표를 설정했습니다.
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