"철도"에서 "Human"
비파주 토토사이트 모델 변경으로 이동

JR 파주 토토사이트는 2018 년 7 월 그룹 관리 비전 인 "Transformation 2027"을 발표하여 새로운 관리 정책을 공개했습니다. 당시에는 "철도에서 시작하는 서비스 제공"에서 "사람들로부터 시작하는 가치와 서비스 창출"로 전환하는 데 중점을 두었습니다. "Transformation 2027"을 실현하기 위해 회사는 회사의 MAAS 개념 및 시스템 재단 인 "Mobility Linkage Platform"을 제안했습니다. 이 회사는 고객의 총 여행 시간을 단축하고 편의성을 향상시키는 것을 목표로합니다.

이동성 파주 토토사이트 플랫폼 개요 다이어그램

강력한 관리 재단을 보유한 JR 파주 토토사이트 가이 변화를 취한 이유는 다른 산업에서 발생하는 디지털 파괴자 (기존 비즈니스를 파괴하는 플레이어)의 위협을 느꼈기 때문입니다. 그는 자신의 비즈니스 모델을 스스로 변화시키고 Maas를 실현하기 위해 움직였습니다.

실험 실험은 약 470 개의 위치와 3600대로 시작
파주 토토사이트에서 사용자가 찾는 가치는 무엇입니까?

프로젝트는 비즈니스 모델을 검사하고 앱의 프로토 타입을 만듭니다. 그는 다른 교통 사업자들에게 계획을 설명하고 협력을 요청했다. 결과적으로, 우리는 자전거 공유 서비스를 운영하는 Docomo Bike Share Co., Ltd.와 Kokusai Motor Co., Ltd. (KM Taxi)로부터 협력을 받았습니다. 이 지역은 도쿄의 9 개 병동 (약 470 개 파주 토토사이트클 항구가 있음)에서 자전거 점유율을 차지했으며, 도쿄, 무사시노시 및 미타카 시티의 23 구에서 택시가 열렸습니다 (약 3,600 개의 택시가 있습니다).

동시에, 우리는 비파주 토토사이트 파트너와 다른 사람들에게 데모 실험을위한 모니터로 참여하도록 요청했습니다. 2018 년 이래로 약 10 개 회사의 약 200 명의 직원 이이 서비스를 모니터로 사용하여 만족도와 유용성을 확인했습니다.

"Ringo Pass"를 가진 회원으로 등록하면 지불이 이루어질 때까지 모든 적격 운송 서비스를 원활하게 사용할 수 있습니다. 이 앱을 사용하면 근처의 공유 자전거 허브 및 택시를 검색하고 사용할 수 있습니다. 또한 비파주 토토사이트 목적으로 대중 교통을 사용할 때 Ringo Pass 데이터를 사용하여 비용을 해결하는 능력과 같은 비파주 토토사이트 인력을위한 많은 기능을 구현했습니다.

"파주 토토사이트"를 사용하는 이미지

"시연 실험으로 인해 사용자의 요구와 다른 운송 회사가 직면 한 우려를 이해하게되었습니다."라고 Ando는 말합니다. 예를 들어, 놀랍게도 공유주기가 잘 알려져 있지 않거나 사용 방법을 모르는 사람들이 놀랍게도 많은 사용자가 있습니다. 또한 역 앞에 파주 토토파주 토토파주 토토파주 토토파주 토토사이트클 포트를 갖는 것이 편리했지만 그곳에 기반을두기가 어려웠습니다. 역 주변에 토지가 충분하지 않으며 토지 가격도 높기 때문입니다. 한편, 택시 스탠드는 역 앞에 있습니다. 그러나 실험 후에도 이러한 판매 방법이 반드시 효율적 일 필요는 없다는 것이 분명해졌습니다. 택시 승객이 택시 스탠드에서 예상했던 것보다 더 오래 기다리기 때문입니다. "처음에, 우리는 열차, 택시 및 공유 자전거를 한 번에 모두 사용할 수 있다면 편리 할 것이라고 생각하기 시작했습니다. 시연 실험을 통해 우리는 그 자체만으로도 고객에게 충분하지 않다는 것을 깨달았습니다. 현재, 우리는 여러 이동성 유닛이 모두 통합되어 있기 때문에 제공 될 수있는 서비스를 만들 수있는 서비스를 만들고 있습니다."

향후 파주 토토사이트 경험을 제공하는 새로운 서비스를 제공합니다. 나는 점차 내가 선택해야 할 길을보기 시작했다.

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속도를 향상시키는 새로운 개발 양식

데모 실험을 바탕으로 팀은 추가 개조 및 공개 준비를 진행할 것입니다. 실제로이 프로젝트의 구조는 약간 특별합니다. 각 회원은 사업 계획 및 시스템 개발을 담당합니다. 일반적으로 회사가 시스템 개발을 수행 할 때 비파주 토토사이트 부서와 시스템 부서는 명확하게 나뉩니다. 그러나 이번에는 그 일을 중단했습니다. 이 시스템은 알려지지 않은 새로운 비파주 토토사이트에서 우리의 요구를 충족시키는 것을 시장에 더 빨리 확장 할 수있는 속도 감각을 창출하는 데 적합하다고 결정됩니다. 회원은 비파주 토토사이트와 시스템을 모두 이해하면서 상황을 모두 이해하면서 빠르게 진행할 것입니다.

파트너와의 관계는 이전과 매우 다릅니다. 이 프로젝트에서 토토 사이트.는 JR 파주 토토사이트와 동행했으며 시스템 개발뿐만 아니라 비즈니스 모델을 고려하는 데 협력했습니다. Ando는 "여러 회사와 대화를 나눈 후, 토토사이트 는 우리에게 계획을 시작하고 사업을 시작하라고 말했습니다. 우리는 또한 어둠 속에서 모욕을하고 있었기 때문에 개발뿐만 아니라 비즈니스에서도 전체 프로젝트에 대한 지원을받는 것이 매우 고무적이었으며, 이번에는 많은 회사를 여행하고 문제를 공유하고 개발 및 고려를 공유했습니다." 이 협업은 JR 파주 토토사이트에게는 매우 드문 시도입니다.

시스템 개발과 관련하여 시연 단계에서 전용 플랫폼에서 폭포 유형 개발이 수행되었지만 오픈 베타 버전을 개발할 때 플랫폼은 AWS (Amazon Web Services)로 이동했습니다. 단기간에 설계, 시연 및 배포를 포함하고 반복적으로 개선하는 민첩한 개발 방법을 통합합니다. Ando는“Open Beta 버전으로 이사했을 때 다른 공급 업체와 함께 일하는 것을 고려했지만 세부 사항과 이전 문제를 공유하는 파주 토토사이트에게 계속 묻는 것이 최선이라고 생각했습니다.

대중 교통을 담당하는 Jr 파주 토토사이트의 경우 안전은 우선 순위를 정하는 가장 중요한 것입니다. 따라서 요구 사항에 따라 시스템을 확신하여 시스템을 구축 할 수 있도록 폭포 유형을 개발하는 것이 일반적이었습니다. 반복적 인 시행 착오를 포함하는 민첩한 개발은 거의 알려지지 않은 영역입니다. 그러나 새로운 비즈니스를 만들려면 사용자와 파트너의 목소리를 들으면서 개선을 반복해야했기 때문에 민첩한 개발을 개발하기로 결정했습니다.

AWS와 Agile Development의 채택은 JR 파주 토토사이트와 토토 사이트 사이의 논의의 결과였습니다. AWS와 관련하여 우리는 실적, 다양성 및 높은 신뢰성을 평가합니다. 그리고 배경은 토토 사이트의 지식, 노하우 및 AWS 지원이었습니다. MAAS의 플랫폼을 통해 다른 회사와의 협력은 서비스 배포 속도를 높이기위한 핵심입니다. 이와 관련하여 AWS는 쉽게 연결할 수있는 광범위한 회사라고 말할 수 있습니다. 실제로 Docomo Bike Share도 AWS를 채택하여 협업이 순조롭게 진행되었습니다.

단지 "연결"이 아닙니다.
파주 토토사이트에 고유 한 가치를 창출하기를 바랍니다

2020 년 1 월, "Ringo Pass"의 오픈 베타 버전이 공개되었습니다. Yamato Motor Transport Co., Ltd.와 Checker Cab Radio Co., Ltd.와 2 개의 새로운 택시 회사와 2 개의 새로운 택시 회사와 2 개의 새로운 택시 회사도 회사에 합류했습니다. 우리는 앱을 널리 이용할 수있게함으로써 더 많은 청중과 파트너의 목소리를 듣고, 개선하고, 파주 토토사이트를 개발할 것입니다.

그 목적을 위해 해결해야 할 일이 몇 가지 있습니다. 먼저 해당 지역을 확장하십시오. 이 서비스는 주로 대중 교통이 발전 한 도쿄 내 지역을 목표로 삼았습니다. 그러나 JR 파주 토토사이트의 지역 측면에서 도쿄는 작은 부분입니다. 앞으로 우리는 사용 범위를 확장하기 위해 새로운 파트너를 추가 할 것입니다.

앱에 링크하는 것뿐만 아니라 새로운 값을 만드는 데 중요한 문제이기도합니다. Ando는 "한 번에 다양한 교통 서비스를 사용할 수 있다는 것은 여전히 ​​불가피한 일이 아닙니다. 우리는 새로운 파트너와 협력하여 JR 파주 토토사이트 만 제공 할 수있는 서비스를 만들어 서비스를 확장해야한다고 생각합니다."

시도 중 하나는 Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd와의 비파주 토토사이트 파트너십입니다. 사고 발생시 대안적인 운송 수단으로서, 우리는 철도, 버스, 택시 및 공유 자전거와 같은 모험 서비스를 제공하기 위해 시연 실험을 수행하고 있습니다. 많은 사용자들이 사고 후 배열 된 교체차를 운전하고 움직일 수있는 정신적 부담이기 때문입니다.

제휴 택시 회사를위한보다 효율적인 승차 배달을 달성하기 위해, 우리는 또한 대기 시간에 대기 상황을 알리는 파주 토토사이트를 위해 노력할 것입니다. 이는 스테이션에서 대기하는 택시 라인이 데모 실험에서 알 수 있듯이 비 효율성을 유발하는 상황에 기초합니다. 우리는 품질을 향상시키기 위해 다양한 노력을 기울일 것입니다.

반면에 MAAS 서비스의 기초 인 "Mobility Linkage 플랫폼"은 회사에 존재하는 많은 시스템에 대한 링크 역할을 할 것으로 예상됩니다. "우리는 JR 파주 토토사이트 App과 Tohoku Maas가 있습니다^(※)와 같이이를 달성 할 수있는 많은 파주 토토사이트와 시스템이 있습니다. Mukaino는 "우리는 이제 Mobility Linkage 플랫폼을 사용하여 이러한 파주 토토사이트를 유연하게 연결할 수 있으며 향후 연결 플레이어로서의 역할을 기대합니다."라고 Mukaino는 말했습니다.

jr 파주 토토사이트는 토토 사이트와 함께 "Ringo Pass"및 새로운 소셜 인프라로 지원하는 "Mobility Linkage 플랫폼"을 개발할 것입니다. 이로부터 어떤 종류의 교통 미래가 만들어 질지에 대한 기대는 끝이 없습니다.