휠체어와 흰지팡이를 사용하는 고객을 지원하는 역무원 안내업무토토사이트 하피>역무원의 업무 효율성을 높이고 심리적 부담을 줄이기 위해 ICT 기술로 역무원을 지원합니다
미래에는 기차를 이용하는 이동성이 제한된 사람들의 수가 증가할 것으로 예상됩니다토토사이트 하피>그때 우리는 접수부터 승하차 지원 성과관리까지 역무원의 지도업무를 총체적으로 지원하겠습니다토토사이트 하피>모든 역에서 균일하고 고품질의 시스템을 제공함으로써 하차할 역에 정보가 전송되도록 하는 경보 기능과 운영자 간의 정보 전송을 연결하는 기능을 갖추고,토토사이트 하피>인적 오류의 위험을 줄이고 역 직원의 업무 효율성을 향상시키는 데 기여합니다토토사이트 하피>
토토사이트 하피>
종이와 전화 업무는 디지털화될 수 있으며 역 직원 간의 일련의 통신 작업은 스마트 장치에서 완료될 수 있습니다 예정된 시간표 등록, 안내 등록 시 알림, 알람 설정 등토토사이트 하피>현장에서 쉽게 사용할 수 있는 애플리케이션을 제공합니다토토사이트 하피>업무 효율성을 향상시키고 역무원의 심리적 부담을 줄이는 것으로 입증되었습니다 무인역 지원, 열차 승무원을 위한 기능 등의 기능도 갖췄다토토사이트 하피>

고객은 웹사이트에서 사전에 승차 지원을 신청할 수 있으므로 당일 처리가 더욱 원활해집니다토토사이트 하피>사전신청서를 역무원이 제출한 신청서와 함께 중앙에서 관리함으로써 필요한 인력을 사전에 배치하는 등 당일에 체계적으로 인력배치가 가능합니다

승강장 문 등에 부착된 IC 태그를 터미널 애플리케이션을 이용하여 판독함으로써 탑승역의 탑승 위치(차량 위치, 문 위치)를 자동으로 입력하고, 하차역의 대기 위치를 확인할 수 있어 수동 입력 오류, 잘못된 대기 위치 등 인적 오류를 방지할 수 있습니다

승차역과 하차역이 상호 직통 라인에 있더라도 마치 회사 자체 라인에 있는 것처럼 정보가 안정적이고 원활하게 전송될 수 있습니다토토사이트 하피>또한 서로의 직통 경로에 2, 3, 4 등의 운영자가 있는 경우 협력이 가능합니다토토사이트 하피>
고객이 대도시 지역에서 흔히 볼 수 있는 환승 개찰구를 사용할 때 역 직원은 자신의 노선에서 환승할 때 안내를 제공하는 것과 같은 방식으로 다음 운영자의 환승 역에 대한 정보를 연결할 수 있습니다토토사이트 하피>첫 번째 탑승역에서 고객이 제공한 정보는 항공사 간 연결되어 고객의 편의성을 향상시킵니다토토사이트 하피>

거동이 불편한 사람들을 위한 서비스 지원 시스템은 스마트 기기 애플리케이션을 통해 이용 가능합니다토토사이트 하피>서버측 기능은 SaaS(ASP) 또는 온프레미스 형태로 제공됩니다토토사이트 하피>
| 제목 | 용량(PDF 형식) | 발행일 |
|---|---|---|
| 1,139kbyte | 2025년 7월 |

이전에 전화와 종이로 하던 의사소통 업무를 스마트 기기로 대체함으로써 역무원의 업무 효율성을 향상시키고 인적 오류를 방지하는 데 기여했습니다
무장애 교통수단의 발달로 철도를 이용하면서 휠체어나 흰지팡이를 이용하는 승객이 급증하고 있으며, 다가오는 국제 행사로 인해 이는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다
토토 사이트는 계속해서 ICT 기술을 사용하여 철도 운영자가 안내 서비스 품질을 유지하고 개선할 수 있도록 지원할 것입니다

일본의 운송 네트워크에서는 여러 운영자가 함께 협력하여 운송 서비스를 제공하므로 개별 운영자의 노력으로 운영 효율성을 향상시키는 것이 어렵습니다SaaS 제공자로서 토토 사이트는 네트워크를 활용하여 상호 직접적인 운영 조정 및 환승 조정 기능에 중점을 두고 철도 운영업체에 국한되지 않고 "운영업체 협력을 통한 서비스 개선"을 적극적으로 지원함으로써 사용자와 운영업체 모두에게 유익한 서비스를 구축할 것입니다
토토사이트 하피>
사업자와의 협력 노력의 일환으로 ANA가 추진하는 Universal MaaS와의 협력 실증 실험을 진행하고 있습니다
토토사이트 하피>
ANA와 토토 사이트는 철도 운영업체를 대상으로 공동으로 실증 실험을 진행하고 있습니다 (2025년 2월 18일)
공지
・2025년 10월 23일
・2025년 10월 16일
보도자료
・2025년 5월 12일
・2024년 8월 8일
・2024년 6월 12일
・2024년 3월 14일
・2024년 2월 27일
・2022년 8월 8일
이 솔루션이 도입되었습니다
・2024년 7월 22일 Nikkei Crosstech Special에 소개 사례 기사가 게재되었습니다
・2022년 11월 21일 Nikkei Cross Tech Special에 구현 예시 기사가 게재되었습니다
・홍보잡지 "하이타쿠" 2018년 6월호 사례 연구 게재
이 솔루션은 다음 상을 받았습니다
・2017년 굿 디자인상 수상(세이부 철도 주식회사와 공동 수상)